De M8 Greyhound werd tijdens de Tweede Wereldoorlog voornamelijk als escorte en verkenningsvoertuig gebruikt.
Het lichte gewicht van dit 6-wiel voertuig maakte het een zeer wendbaar geheel.
De ontwikkeling van de M8 begon in 1941, en werd origineel gepland voor pantser ondersteuning, maar werd later verschoven naar een verkenning rol.
Ford produceerde een prototype in juni 1942.
De Greyhound had een Hercules JXD achterin geplaatste, watergekoelde motor, die 110 pk bij 3000 t.p.m. kon genereren.
De versnellingsbak had vier versnellingen vooruit en 1 achteruit.
De 6-wiel configuratie in combinatie met zijn motor maakte de Greyhound een stabiel voertuig met een maximale snelheid van 88,5 km/u en een bereik van 563 kilometer.
Het stalen pantser verschilde in dikte van 19 mm tot 32 mm, de open top toren had 19 mm dik pantser.
Een 12,7 mm M2 machinegeweer werd op de koepel geplaatst.
Ook werd de Greyhound uitgerust met een M70D vizier/telescoop.
Het interieur kon tot 80 granaten voor de M6, 400 kogels voor het 12,7 mm machinegeweer en soms 1500 kogels voor het 7,62 mm machinegeweer huisvesten.
Vanaf maart 1943 tot april 1945 werden meer dan 8523 M8's geproduceerd.
Ze werden voornamelijk gebruikt in Europa, maar deden ook dienst in het Stille Oceaan gebied.
De M8 werd geleverd aan de Geallieerden, waaronder Groot-Brittanië en Frankrijk.
Het waren de Britten die de M8 de bijnaam "Greyhound" gaven. Veel landen bleven de M8 lang na het eind van de Tweede Wereldoorlog gebruiken.
Specificaties:
• Schaal: 1:35
Door Tamiya aangeraden verf:
TS-5 (Olive Drab)
X-10 (Gun Metal, Gloss)
X-12 (Gold Leaf, Gloss)
X-18 (Black, Semi-Gloss)
XF-1 (Black, Flat)
XF-2 (White, Flat)
XF-7 (Red, Flat)
XF-10 (Brown, Flat)
XF-15 (Flesh, Flat)
XF-52 (Earth, Flat)
XF-56 (Metallic Grey, Flat)
XF-60 (Dark Yellow, Flat)
XF-62 (Olive Drab, Flat)
XF-64 (Red Brown, Flat)
** X/XF nummers zijn acryl verfpotjes, TS nummers zijn spuitbussen.
Toebehoren:
Plastic Modelbouw,
Verf.
Accessoires
