In 1976 voerde de FIA, in het kader van de autosportcompetitie, een nieuwe sectie van Groep 5 in, voorbehouden aan "speciale" productiewagens.
De nieuwe regels legden een carrosseriebreedte op die vergelijkbaar was met die van de normale serieproductie, waarop echter dimensionaal grotere spatborden konden worden aangebracht om te profiteren van bredere spoorbreedten en grotere banden.
BMW nam deel aan Groep 5 wedstrijden met een speciale versie van zijn nieuwe vlaggenschip, de E21 "320".
Er werd een nieuw aerodynamisch profiel gecreëerd waarin de grote spatborden werden geïntegreerd en hij werd ook uitgerust met een krachtige motor van 300 pk.
De auto werd met succes gebruikt door het officiële BMW team en ook als ontwikkelingsplatform voor jonge, opkomende coureurs.
Specificaties:
• Schaal: 1:24
• Lengte: 19,9 cm
• Niveau: 3
Verf (Optioneel):
| Humbrol | 11 | (Silver, Metallic) |
| Humbrol | 14 | (French Blue, Gloss) |
| Humbrol | 18 | (Orange, Gloss) |
| Humbrol | 19 | (Bright Red, Gloss) |
| Humbrol | 33 | (Black, Matt) |
| Humbrol | 34 | (White, Matt) |
| Humbrol | 54 | (Brass, Metallic) |
| Humbrol | 67 | (Tank Grey, Matt) |
| Humbrol | 89 | (Mid Blue, Matt) |
| Humbrol | 27001 | [momenteel niet leverbaar] (Aluminium, Metalcote) |
Toebehoren:
Plastic Modelbouw,
Verf.
Accessoires
