Categorieën

Zelfs in deze tijd van verfijning is de populariteit van de Volkswagen "Kever" nauwelijks afgenomen.

Het oorspronkelijk ontwerp dateert uit de jaren '30, toen Dr. Ferdinand Porsche het ontwerp voor de "Volkswagen" afleverde.

Vandaag de dag, met meer dan 20 miljoen stuks geproduceerd, is de Volkswagen Kever een symbool van massa-geproduceerde motorisering geworden; geen ander voertuig heeft een groter aantal op zijn naam staan.

Gebouwd op het stevige chassis bevindt zich de ontzettend betrouwbare, luchtgekoelde flat-four cilinder motor. Vering is vierwiel onafhankelijk, wat het rijcomfort ten goede beïnvloed.

Hoewel de uitbraak van de Tweede Wereldoorlog de marketing kansen van Volkswagen sterk hinderden, maakte het een uitstekende comeback na de oorlog, onder leiding van Heinrich Nordhoff.

Tijdens zijn productieleven werd de Volkswagen continu verbeterd om aan moderne standaarden te voldoen.

Een grotere verplaatsing voor de motor en beter zicht waren twee van de belangrijkste aanpassingen die werden gemaakt, waardoor de Kever de standaarden voor de compacte automarkt decennia na decennia neer kon zetten.

Het 1966 model wordt gezien als de klassieke Kever, een die het meeste van de oorspronkelijke ontwerpkenmerken behoudt en is een collector's item geworden. Zelfs vandaag de dag, meer dan een halve eeuw later, is het zien van een Kever een leuke ervaring. Zijn onmiskenbare vorm zal waarschijnlijk nog generaties de hoofden doen keren.

Specificaties:

• Schaal: 1:24
• Lengte: 17,1 cm
• Breedte: 6,4 cm

Door Tamiya aangeraden verf:

TS-7 (Racing White)

TS-14 (Black)

TS-39 (Mica Red)

X-1 (Black, Gloss)

X-2 (White, Gloss)

X-3 (Royal Blue, Gloss)

X-4 (Blue, Gloss)

X-5 (Green, Gloss)

X-7 (Red, Gloss)

X-11 (Chrome Silver, Gloss)